Silnik elektryczny napędzający sprężarka charakteryzuje sie DUZA MOCA.
Konstrukcja z DWOMA!!! tłokami chłodzony olejem zapewnia stabilność oraz długą żywotność urządzenia.
Silnik posiada dwa regulowane zawory z manometrami wskazującymi ciśnienie, wygodny włącznik umożliwiający włączenie/wyłączenie urządzenia oraz pracę ciągłą (sprężarka wyłącza sie automatycznie po osiągnięciu maksymalnego ciśnienia).
Kompresor ma zawór bezpieczeństwa, wziernik ułatwiający kontrolę poziomu oleju oraz specjalny zawór, który służy do usuwania zgromadzonej wewnątrz zbiornika wody co zabezpiecza przed korozją.
